כמה אתה יודע על מפחית פני השטח עם השיניים הקשות? בעת השימוש בו, אני אציג בקצרה את הסיבה לשבר פיר ההילוכים שלוס:
1.במונחים של בחירת חומר עבור פיר ההילוכים של מצמצם פני השטח מוקשח, עבור הפיר כי בעיקר משדר כוח, לבחור גבוה קשה וטוב יותר מרווה ופלדה מחוסמת על פי מומנט משודר וגודל היומן המתאים. עם זאת, זה יכול להיות ידוע מן המתכת ניתוח גרפי כי החומר של פיר פיניון יש מבנה רופף והכללת סופר. כתוצאה מכך, קשיחות ההשפעה מצטמצמת, ותחת פעולה של עומס משתנה גבוה, הסדק מתפוצץ במהירות, המוביל לשבר.
2.במונחים של עיצוב מבני, אין כמעט פילה מעבר בכתף פיר לאחר תיקון ההתעופפות, גורם ריכוז מתח רציני וסדקים עייפות תחת מתח כיפוף, וזו הסיבה העיקרית לשבר פיר.
3. במונחים של טיפול בחום, לפני התיקון ההתעוות,מראשחוםIngהטיפול אינו מבוצע כנדרש, ויש הבדל במבנה סביב אזור הריתוך. הבדל זה קיים באזור צר וייצר מתח פנימי גבוה. בשל ההשפעה של לחץ פנימי זה, סדקים התרחשו מיד לאחר שינוי שלב, אשר בסופו של דבר הוביל לשברים. לאחר שהפיר תוקן על ידי על ידי התענופות, טיפול חום נכון לא נלקח. הלחץ היריתו היה גדול יחסית, מה שהפחית את עמידות הלחץ לסירוגין של הפיר. ברגע שהוא נתקל רטט, סדקים נוצרו בקלות. וכתוצאה מכך השבירה.,
4. במונחים של טכנולוגיית עיבוד, זה נבדק כי סטיית עיבוד שבבי בכתב העת של<160 is="" large,="" which="" makes="" the="" shaft="" and="" the="" inner="" ring="" of="" the="" bearing="" relatively="" loose,="" causing="" the="" shaft="" and="" the="" inner="" ring="" of="" the="" bearing="" to="" rotate="" relative="" to="" each="" other,="" that="" is,="" running="" the="" inner="" ring,="" which="" causes="" the="" inner="" ring="" of="" the="" bearing="" to="" be="" on="" the="" shaft.="" sliding="" causes="" shaft="" wear,="" which="" is="" another="" major="" factor="" leading="" to="" shaft="" wear="" and="">
5. במונחים של נושא עומס, ניתן לראות מניתוח הכוח של פיר ההילוכים כי כיוון ההילוכים נתון לרגעי כיפוף גדולים יחסית ומום. רגע הכשפות יוצר לחץ נורמלי על הפיר ומון יוצר מתח גהה. לחצים אלה משתנים ללא הרף במהלך פעולת הפיר והם סימטריים. מתח מחזורי לסירוגין ועומס דינמי נוסף בו זמנית, פעם נתקל רטט, עומס יתר, התחלה פתאומית ובלימה והשפעה עומס כבד מרובים, הפיר נוטה סדקים ושברים.
לאחר שהבנת הסיבות לשבר של פיר ההילוכים של מפחית ההילוכים הקשוח, אני מאמין שזה יספק לך עזרה גדולה יותר בשימוש בעתיד, אשר גם יותר מועיל לשימוש שלנו.
