מדוע מתרחשת דליפת שמן

ישנן מספר סיבות לגרום לדליפת שמן של המפחיתים.

1. הפרש לחץ בין החלק הפנימי והחוץ של המפחית: במהלך הניתוח, החיכוך והחום של התנועה והשפעת טמפרטורת הסביבה מגבירים את הטמפרטורה של המפחית. אם אין פתח אוורור או פתח סתום, הלחץ הפנימי יגדל בהדרגה, גבוה יותר הטמפרטורה הפנימית, הפרש הלחץ עם בחוץ, ושמן הסיכה ידלוף מהפער תחת הפרש הלחץ.

2.לא הגיוניעיצוב מבנה של המפחית

1) כיסוי חור הבדיקה הוא דק מדי, וקל עיוות לאחר הידוק הברגים, מה שהופך את פני השטח המשותפים לא אחיד ודולף שמן מתוך פער המגע;

2) במהלך הייצור של המפחית, היציקות אינןהמשיך עםועיוות יתרחש באופן בלתי נמנע,וזה יהיהלגרום דליפה;

3) אין גרוב החזר שמן על הקופסה, ושמן הסיכה מצטבר באטום פיר, כיסוי קצהאומשטח משותף וכו ',ולאחר מכןדליפות מהפער תחת הפרש הלחץ;

4) עיצוב מבנה חותם פיר הוא בלתי סביר. מפחיתים מוקדמים בעיקרלאמץגרוב שמן אד הרגיש סוג טבעת מבנה חותם פיר, אשר גרם לרגיש להיות דחוס ועיוות במהלך ההרכבה, ואת הפער פני השטח המשותף היה אטום. אם איש הקשר בין היומן לאטום אינוטובהחותם ייכשל באופן קצר בשל ביצועי הפיצויים הישויים ביותר של הרגישים., למרות שיש חורי החזרת נפט על תעלה הנפט, זה קל מאוד להיות חסום ואת החזרת הנפטיכול't עבודה.

3. יותר מדי שמן סיכה: במהלך פעולת המפחית, בריכת השמן נסערת מאוד, ושמן הסיכה ניתז בכל מקוםOn המכונה.המילוי יתר על פנישמן סיכה יצטבר על חותם פיר, משטח משותף, וכו '.וזה יהיהדליפת auseגיל.

4. תהליך תחזוקה לא תקין: במהלך תחזוקת ציוד, עקב הסרה לא מלאה של לכלוך על משטח המליטה, בחירה לא תקינה של איטום, התקנה הפוכה של החותם, ואי החלפת החותם בזמן, דליפת שמן עלולה להתרחש גם.