הסיבות לעייפות של מפחיתי הילוכים

בעת השימוש בו, אתה צריך להבין את הסיבות לעייפות. להלן יציג את הגורמים לעייפות של מפחיתי הילוכים מוקשח:

1. שמן הסיכה פג או הידרדר, וצמיגות נמוכה מדי או לא חוקית, כך שלא ניתן ליצור סרט שמן בין משטחי השן של ההילוכים. כתוצאה מכך, מגע ישיר בין השיניים גורם לעייפות ו pitting של משטחי השן;

2. במהלך התקנת הציוד של מפחית ההילוכים מוקשח, תהליך התחזוקה אינו מיושם בקפדנות, וכתוצאה מכך התקנה לקויה, גרימת מגע חלקי של משטח השן, עומס מוגזם גרימת עייפות ו pitting של משטח השן;

3. השימוש במיסב ההילוכים חורג מהמגבלה או הסיווג בין המיסב לבור הדיור הנושא גדול מדי, מה שגורם לכיוון ההילוכים לרטוט יותר מדי, מה שגורם לעלייה בטען, מה שגורם לעלייה בטען שידור ההילוכים, והוא גם גורם לעייפות משטח השן ולפיטורים.

לאחר הבנת הסיבות לעייפות של מפחיתי ציוד משטח שיניים קשה, אני מאמין שזה יהיה מועיל יותר לשימוש שלנו בעתיד. זוהי ההיכרות עם הידע הנ"ל. תנאי עבודה ויתרונות של מפחית הילוכים מוקשח.