מומנט המנוע פועל במצב בלתי-מאוזן, התאמת הביצועים הוא עני. עם זאת, בשל ציוד פשוטה, סוג זה של התאמת נעשה שימוש נרחב. השיטות ויסות מתח חד-פאזי הנפוצות הן כדלקמן:
1. המתקן מחובר בין שני השלבים.
2. את וסת המתח החשמלי מחובר בין שלב אחד קו אפס. בעת שימוש בתקנה חד-פאזי, יצוין כי לאחר וסת המתח החשמלי מותאם מתח נמוך יותר ערך מסוים, מומנט שלילי יתרחשו במהירות מסוימת. כאשר המתח מותאם 0V, מומנט שלילי תתרחש לאורך כל הטווח מהירות. אם המנוע מומנט הוא מונע על ידי בדים, פלסטיק, נייר, וכו ', יש בלימה מומנט המנוע, דבר העלול לגרום המתח יהיה חריג. הסיבה לפיתול שלילי היא בשל מאפייני מומנט המנוע רך.
