עבור המפחית הפלנטרית של סרוו, עלינו לתחזק אותו באופן קבוע כדי להבטיח את יעילות העבודה שלו ולהאריך את חיי השירות שלו. להלן מספר נקודות לבדיקת מפחית הפלנטות של סרוו.
1. באשר tהוא גוף תיבת ההילוכים,cתליית מבנה היציקה למבנה מרותך היא המגמה של עיצוב מבנה תיבה. השימוש במבנה מרותך יכול להפחית את עלות הייצור של תיבת ההילוכים ולעשות את המִבְנֶהקוֹמפָּקטִי. לְשַׁלֵםנוֹסָףתשומת לב לרתכיםפער במהלך הבדיקה.
2. בדוק את הרעש והצליל הלא תקיןבְּמַהֲלָךהפעלת מפחית הפלנטה של סרוו.
3. את בדיקת עליית טמפרטורת הנושא ניתן למדוד על ידי תחושת ידingאו עט מדידת טמפרטורה פשוט. באופן כללי, נפסק כי עליית טמפרטורת שמן הסיכה לא תעלה על 35 מעלות, ועליית טמפרטורת המסב לא תעלה על 40 מעלות. אם זה לא תקין, יש לסגור אותו לצורך תחזוקה.
4. בדיקת הרטט הנושאת של מפחית פלנטרית סרוו מחייבת מדידה במושב הנושא, שניתן למדוד בעזרת עט רטט פשוט. באופן כללי, מהירות הרטט נמדדתבְּ-צירית, אנכית ואופקיתכיוון. בחלק ממפחי הכוכבים יש מכשירים מקוונים לזיהוי טמפרטורה ורעידות. האחד הוא לרשום את הערך של כל בדיקה נקודתית, והשני הוא להשוות נתונים, כולל השוואהעַלנתונים היסטוריים ונתוני יחידה דומים.אם בכללתנודות וחריגותהמשתמש צריך לבדוק שוב ולנקוט פעולה במהירות.
