מפחיתי ציוד הליקל משמשים בכל תחומי חיינו. הם משמשים בדרך כלל במהירות נמוכה וציוד שידור מומנט גבוה. עם הפיתוח הרציף והצמיחה של תעשיית המפחית, יותר ויותר תעשיות משתמשות במפחיתים. האם זה יושפע מטמפרטורה במהלך עבודה רגילה? תן לי להסביר למטה.
1. טמפרטורת העבודה המגבלה של חומר הבידוד מתייחסת לטמפרטורה של הנקודה החמה ביותר בבידוד המתפתל במהלך פעולת מפחית ההילוכים במהלך תוחלת החיים של העיצוב. אם טמפרטורת ההפעלה חורגת מטמפרטורת ההפעלה המותרת של החומר במשך זמן רב, הזדקנות הבידוד תגדל ותוצר תוחלת החיים תקוצר מאוד. לכן, הטמפרטורה היא אחד הגורמים העיקריים של החיים של מפחית הילוך בפעולה;
2. עליית הטמפרטורה היא הפרש הטמפרטורה בין מפחית ההילוכים לסביבה, אשר נגרמת על ידי החום של מפחית ההילוכים. עליית הטמפרטורה היא אינדיקטור חשוב בעיצוב ובתפעול של מפחית ההילוכים. זה מצביע על מידת ייצור החום של מפחית ההילוכים. במהלך הפעולה, אם עליית הטמפרטורה של מפחית ההילוכים עולה לפתע, היא מצביעה על כך שמפחית ההילוכים פגום או שתנוך האוורור חסום. או העומס כבד מדי;
3. ליבת הברזל של מפחית ההילוכים בפעולה תייצר אובדן ברזל בשדה המגנטי לסירוגין, אובדן נחושת יתרחש לאחר אנרגיה מתפתלת, והפסדים תועים אחרים. אלה יגדילו את הטמפרטורה של מפחית ההילוכים. מצד שני, מפחית ההילוכים גם יפזור חום. כאשר החום שווה, מצב שיווי המשקל מגיע, והטמפרטורה כבר לא עולה אלא מתייצבת ברמה. כאשר ייצור החום עולה או פיפוג החום יורד, האיזון יהיה שבור, והטמפרטורה תמשיך לעלות, והרחבת הפרש הטמפרטורה תגביר את פיתול החום, ותגיע לאיזון חדש בטמפרטורה גבוהה יותר.
מפחית מהירות הילוך יושפע מטמפרטורה בעת העבודה, כך נאמר כי יציביש לשמור על הטמפרטורה כאשר מפחית ההילוכים פועל, כדי לגרום למפחית ההילוכים לעבוד טוב יותר ולהאריך את חיי העבודה שלו.
