מבנה התמסורת העיקרי של המפסיד הילוך הפלנטרי הוא: ציוד פלנטרית, ציוד שמש, ציוד טבעת פנימית.
בשל סיבות מבניות, מפחית הפלנטרית יש מינימום של 3 להאט בשלב אחד ו מקסימום של 10 לכל היותר. יחס ההפחתה המקובל הוא 8.10. מספר הילוכים צמצום הוא בדרך כלל לא יותר מ 3, אבל יש כמה יחסי הפחתה גדולים. בהשוואה למפחיתים אחרים, למפחיתות הפלנטריות יש קשיחות גבוהה, דיוק גבוה (רמה אחת יכולה להיות פחות מ -1 נקודות), יעילות שידור גבוהה (97% -98% עבור שלב יחיד), יחס מומנט גבוה / נפח, תחזוקה לכל החיים ללא תשלום וכו '. מאפיינים. בגלל המאפיינים האלה, רדוקטורים פלנטריים מותקנים בעיקר על מנועי stepper ומנועים servo כדי להקטין את המהירות, להגדיל את מומנט, ולהתאים את האינרציה.
